看了看资金的剩余，许一帆略微感叹。
“哪怕是经过最近十余天的销售，卖出去了一百多台车，利润算下来也只有二十来万。”
利润是扣除了员工工资，税务缴纳等等，许一帆实际能够获得的实际收益。
其实这已经算是不错的收入了，九州mini才仅仅销售十来天的时间，就这样一个月的话也有六十余万的收益，更何况后面产能上来了还能赚到更多。
但和接下来即将投入的大笔花费来说，这一点点收入就显得杯水车薪了。
“之前账面上还有四百多万，支付了一笔给配套厂开模生产零部件的费用，以及生产材料的采购费用等等，能够动用的就两百多万了。
而接下来九州mini产能上来了之后，采购原材料需要的费用也就更多。
如果满负荷运转，生产七十台左右的车，一天哪怕原材料都需要花上百万。
何况零部件和原材料也不可能一天一次的购买，最起码一次也得买够一个星期左右的生产原材料。
还好不是现如今立即就需要，现在的产能还没有提升起来，一次采购也就一两百万的资金。
现如今剩余的资金，再算上接下来产能爬坡时间可以赚到的钱。