的九洲mini，在这个09年占据一定的优势，但随着时间推进，这种优势会越来越小。
只有不断地研发新的技术，甚至是真正的新能源汽车，才能够最终杀出重围，和合资车正面交锋。
科技技术，是一家企业的重中之重，有一亿的贷款资金，会显得游刃有余很多。
花上七千万左右用作实验室建设，在这个年代，应该可以建立还不错的新能源汽车研发实验室。
剩余的资金则用作聘请研发人员，建立更加完善的后勤保障服务，提供更加舒适的研发环境等等。
在各大车企还没有进入新能源之前，提前高薪抢人，最好将以后带领新能源汽车行业崛起的一众大佬们全部拉过来！
这是为未来做投资，越早进行越好，避免后来想要用的时候，没有技术慢慢等待。
之后，关于九州mini的产能方面，依然还是走许一帆之前的策略代工路线，目标也基本选定好了，本省内的华晨汽车生产厂，以及现如今还叫做‘西川汽车工业集团’的川汽野马汽车工厂。
这也需要尽量早的去谈合作，以便这些汽车厂对生产线进行一定的改造。
至于这些车企会不会合作，问题应该不大，现如今大部分的国产车销