分调车长姚成明带着调车机进入6道挂车，21时47分6道牵出信号开放，调车机司机赵志学与副司机和司炉共同确认信号后，调车长姚成明也向司机显示了发车指示信号，调车机牵引14辆车由6道向牵出线运行的时候，约21时52分，与回库的2503次本务机车发生侧面冲突。”
陈永明抬起头冲着调车机司机赵志学和调车长姚成明问道：“这个事情经过与你们叙述的有没有出入？”
调车机司机赵志学说：“没有，事情的经过就是这样。”
调车长姚成明也是点头说：“是的，当时的情况就是这样！”
“好的，你们没有异议我就接着往下说了。”陈永明看了一眼手中的调查材料说道：“2503次列车21时32分正点到达古江车站，停在9道，21时37分机车摘头，此时前方通路信号已经开放，司机张成国操纵司机出了9道行至前方待避线停车等候回库信号，21时45分，前方第一进路信号开放，张成国操纵司机越过第一进路信号机，当时第二进路信号为蓝色灯光，张成国在减速慢行等待信号开放的过程中，第二进路信号变成了白色灯光，司炉姚希斌与司机张成国共同确认信号后加速行驶，约21时52分，与正在牵出作业的2305次车列