有点特殊，本地的干部比较多，有些排外，因此，你去了之后要坚持
原则，大胆管理，尽快进入角色。”陈天仁只是点了一下辽城铁路分局的情况，没有深说，齐军在铁路局工作也有四五年了，相信他对此也有一些了解。辽城铁路分局百分之八十以上的干部都是本土的干部，特别是领导班子成员，百分之九
十以上都是本地的，路局也安排过几名干部空降过去，但没干多长时间都被他们排挤走了，本地的干部抱团一致对外，这让铁路局十分的头痛，这种局面一直很难打破。陈天仁当运输处长的时候，孙伟相就是辽城铁路分局的分局长，到他当分管运输的副局长，以及局长，孙伟相一直稳坐分局长的宝座，而辽城铁路分局就像一个独立王国一样，游离于辽东铁路局之外，各
项工作与铁路格格不入，阳奉阴违。陈天仁当了铁路局长后，一直想改变这种状况，当分管后勤的副局长出现空缺的时候，他向部里极力推荐孙伟相，想明升暗降把他调离辽城铁路分局。孙伟相得知这个情况后，到部里活动了一番，最终还
是留在了分局。陈天仁得知这个情况后，十分的恼火，提拔你不是不干吗，这次我就调整你的位置，他借着部里下发干部异地交流任职文件的要求，想把孙伟