车轮的构成有三部分，毂、轮和连接两者的轮辐。
毂是一个完整的整体，一次铸造成型，轮可以是一次铸造，但是为了加持更多符文，通常都是分成许多小块多次铸造然后拼合。轮辐则是一根根的长条，秦兵选择的车轮一共是36根轮辐。细算下来，一个车轮需要73个小部件，最终拼成一个完整的车轮。
73个小部件都是手工制模，然后绘制符文，做成泥胎之后炼化铸造。所有的一切都是手工制作，完全凭丰富的经验将一个个小部件拼凑成圆。不能长一丝，也不能短一毫，不能宽半分，更不能窄一厘。尤其是轮圈的小部件，还得注意其中的弧度，否则就无法拼出一个标准的圆来。
苍老师在心中仔细琢磨了一下这件事情的难度，然后默默想道：不依靠任何工具空手画圆已经够难的了，而铸造车轮却是将圆分成36个部分分别铸造，然后拼凑到一起，比空手画圆难了十倍百倍。还有轮辐的长度问题，这涉及到圆周长和半径数值的计算，而在这个没有圆周率的世界里，所有的一切都只能靠经验，靠手感，靠直觉。
这就是轮大师地位尊崇的原因，也是轮大师耍蛮耍横的依仗所在。因为整个栎阳城只有他能铸造车轮，他若是不干，铸造其他部件的人就算超