四大航运集团了。
“老板,你的意思是进行资源整合,把九龙仓集团的航运公司,怡和集团旗下的航运公司,以及和记航运集团旗下的海运公司组合成一家新的航运公司。”马世民问道。
“不错,就是这个意思。”
除了自身资源优势外。
杨铭很清楚接下来国际环境和国内环境的变化。
不得不说,历史上,包裕刚和曹文景对国际航运业八十年代的预测还是比较准确的,但是,至始至终,航运业一直都是包裕刚的主业,他也只是暂时放弃而已。
历史上,包裕刚通过弃舟登陆,获得大量的资金,先后吞掉九龙仓,会德丰,以及入股扎打银行,后来,还是又继续扩大环球航运的产业。
1991年,包裕刚因为癌症去世后,包家财产一分为四,其中大女儿和大女婿苏烸文继承了环球航运的主业。
这一次,杨铭要进入航运业,不仅仅是因为内部资源优势整合。
杨铭还想当一当世界船王!
“其实,我也想当当世界船王。”
杨铭看向麦里思等人笑道。
麦里思倒是知道老板那样做可不是那么简单。
其中,其实是那样真正目的。