工派执政期间，为重整战后经济，增强某些部门的竞争力，曾将英格兰银行、民用航空、煤炭、铁路、电力、煤气、电报和国际无线电以及部分钢铁企业实行“国有化”。
1951到1964年保守派执政期间，又将钢铁工业和部分交通运输业私有化。
1964年工派，再度执政后，于1967年掀起第二次“国有化”高潮，再将钢铁工业“国有化”，并将部分港口、造船和飞机制造企业收归国营。
一直至1978年为止，Y国邮政、电力、煤气、煤炭、造船、铁路、电讯等部门全部实行“国有化”。
甚至，钢铁、航空、汽车、石油开采等部门的，国有成分比重分别达到75%、75%、50%和25%。
这些部门的国有企业由于经营不善、亏损严重，成了财政的沉重包袱。
1979年萨锲尔夫人上台后，开始执行大规模私有化方案。
从1981年起至1985年止，已先后将Y国宇航公司、电报和无线电公司、爱姆夏姆国际公司、布里托尔石油公司、美洲虎汽车公司等20多家国有企业私有化。
先后出售资产达50亿英镑，转到私人部门工作的人数达40万。
并正在计划将Y