香江科技园区必定是未来香江产业收入和财政收入最高的地方之一。
对于香江科技园区，杨铭是非常重视的。
“关于香江科技园区事务，我会全权交给秘书处处理，秘书处相关负责人和你们沟通好。除此之外，我准备收购香江地下铁路公司。”
此时，香江地下铁路公司并不是上市公司，也不是私人的，而是属于总督府成立的地下铁路公司全资拥有。
一直到2000年，香江地铁有限公司成立，开始上市私有化。
如今，杨铭已经收购了九龙巴士和中华巴士，旗下也有天星小轮和香江电车，也就剩下香江航空，还有地铁公司，以及一些其他小轮没有收购而已。
他为什么要收购香江地下铁路公司，目的正是为了香江科技园区的发展。
历史上，香江四大家族和香江地下铁路公司合作。
甚至，1977年，香江地下铁路公司还和李加城合作，把中环站和金钟站地铁上的盖得楼房交给李加城的长茳实业集团。
也就是说，香江地下铁路公司，其实对于香江地产来说也是很重要的。
他可以引领香江地产业的发展。
马世民，韦理等人刚刚听说老板要花百亿港