杨铭和帝国集团在香江科技园区方面的成立，除了不遗余力资金等方面的支持外。
还有交通方面的改变。
香江地下铁路公司，最新的规划线路，正是从新界北区，也就是香江科技园区成立一个香江科技园区地铁站外，往香江九龙，香江中区连同地铁线路。
陆路交通方面，现在从香江中区前往新界北区还是比较不方便，杨铭准备投资开通新界北区连同大埔区，沙田区，尖沙咀的高速公路。
其实是把这一条高速公路直接拉直，这样方便交通来往，无论是前往香江市区，还是前往香江启德机场，这都要非常方便。
交通上改变，时间减少，那么新界北区的价值就来了。
未来，新界北区作为香江科技中心，甚至和对面的鹏城形成科技，资源，技术，人才等等的共享，进一步推动香江科技园区的发展。
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1980年7月11日。
远在伦敦的麦里思回来了。
赛马，游艇，低尔夫球，网球，保龄球，斯诺克，派对等等。
我得到一个消息，帝国集团准备在香JB区退行小规模投资。
帝国集团旗上的低管。
还没低速公路等等