出维修区之前秦淼心中就有了计划,第1圈先开的稳当一点,等先熟悉这台赛车的状态以及这台车在上赛的表现之后,再逐渐提升自己的圈速。
等熟悉的差不多了之后,再进站换一套新的轮胎来做圈速。
发车大直道没什么好说的踩油门,等发动机转速达到合适的区间之后换挡就行了。
但是等到了上赛那个标志性的一号回头弯之后,秦淼是真真切切的感受到了方程式赛车和普通轿车的区别。
最先有感触的就是这玩意儿的刹车也太特么重了。
以秦淼的力道,得很用力才能将刹车踩到底,而且踩刹车的时候身后压过来的G力也让秦淼感觉放开刹车是一件很难的事情。
秦淼的第一感觉就是这刹车:踩不动,松不开。
入了一号弯之后,秦淼才感觉这台车的转向指向性特别好,突出的就是两个字:灵活。
灵活得匪夷所思,完全就是秦淼想要它往哪个方向拐,它就往哪個方向拐,开起来十分的得心应手。
不过由于用的是热熔胎,所以第一圈的时候秦淼的轮胎温度还没有达到最佳工作状态,速度自然也就没有起来,对于抓地力方面没有太多的感觉,也就比福克斯强点。
第