圈速。
在不知不觉之间，秦淼就进入了一种他很熟悉的状态，也就是所谓的人车合一。
开车的方式依旧是省油的开法没有变化，但是秦淼却更能感觉和认知到这台车的极限。
也因为进入了人车合一的状态，秦淼过弯刹车点选择也更加极限，出弯时的开油时机把握也更加精准，并且处于这种状态下出弯的秦淼基本上没有对自己的车身进行过修正，这就说明每次出弯给油时，油门的深度都是恰到好处。
在秦淼不知道的时候，他的圈速已经提升了每圈0.5秒。
本来这0.5秒的提升相对于前车的秦韵来说基本上就是可有可无，因为秦淼对秦韵的相对速度只有0.1秒每圈的优势。
这点速度的提升，秦淼至少需要15圈才能追上前车。
可关键是秦韵发现秦淼追不上自己之后，也放缓了节奏。
毕竟发车阶段所有人都会下意识地开得更激进一点，以便自己能获得一個更好的位置。
但是进入了长距离之后，不可能继续开得那么极限，毕竟不是真正的专业车手，一直处于极限状态之下，很容易失误。
而现实不是游戏，游戏之中失误了，你可以开启回放，而现实之中失误了，这场