话。
仅仅只是供应那些人的生活所需，就让古城这个“百万人口级”的都市头痛，更何况直接责任者（背锅的），还是开发区的那一批人在获得独立发展权的那一刻，古城官方也缺乏直接管辖的动力和责任。
很显然，有人闲不住，就会自己出来讨生活，而且本来当“汽车工人”也称不上一份美差，尤其是很多人在原国家的社会地位很高。
现在，在“汽车厂”没有转起来之前，开发区就是花钱养人，自然也提供不了多少报酬和待遇。
可能，在汽车厂投产后，会好一点吧
“啧，一群赌徒，他们就没考虑过赌输后的结果？”
“汽车城”的落败，在路平安的印象里面，可是相当可怕的灾难。
汽车产业上下游能带动海量的就业，但一旦崩溃，却让大量的“产业工人及家庭”一夜失去了所有。
整个城市太多人靠着汽车和其附属产业吃饭，它一崩，整个城市除了人口所有产业崩了。
失去了“收入”和“人生”的劳动力会“自谋生路”，整座城市会逐渐坠落为“罪恶之都”。
而古城更夸张了，他还没建起汽车产业，却招来了过量的“产业工人”！
现在整个城市都在