此，打从上飞机之后，许多年就让机长教他。
这事儿绝对是疯了。
疯不疯先不管，但人在屋檐下不得不低头，机长只能照做。
至于许多年能不能学会，恐怕只有天知道了。
起飞的过程，十分顺利，许多年也学到了很多东西。
他可以过目不忘，自然可以很快记住机长说的话。
关于飞机的仪表盘该如何看，那些是最重要的仪表盘数据，好吧，其实都一样重要。
操纵杆是干嘛用的，应该如何起飞降落，怎么看地形图，怎么在高空中查看自己所处的位置。
一九六三年这个时间点，可没有所谓的卫星导航，一切都只能靠机长的经验和观察了。
但是，从艾纳博小镇起飞，到南部的伊丽莎白港这个地方，整条航线，机长根本没有开过，有个屁的经验啊。
惟一还算实在的便是从清晨起飞开始，一路向南，整片大陆都是晴空万里，偶尔有多云，但也没关系。
毕竟多云的时候，飞机正处在八千多米的高空呢。
非洲大陆很大，飞禽走兽也很多，所以必须得飞得高一点。
很多从北极那边迁徙而来的候鸟，其实最终的目的地就是非洲这边。