一般、充电有记忆效应、无法使用高压快充，并不适用于汽车的单一动力源，适合辅助发动机工作。
现在因为车用锂电池的技术并不成熟，所以包括铅酸电池和镍氢电池在内，三者都有不同的车用电池企业和机构进行研发。不过郭守云拥有前知的情况下，早就把特斯拉和湘火炬的车用电池研发方向扭转到了锂电池领域。
不过，虽然都是他旗下的公司，两家企业研发方向却并不相同。湘火炬研发的是磷酸铁锂电池，而特斯拉研发的是三元材料电池。
比起钛酸锂、锰酸锂和钴酸锂电池，硫酸铁锂和三元材料电池因为在正负极材料中没有使用稀有金属，所以拥有成本低廉的优势，逐渐成为车用电池的广泛选择。
至于如何弥补锂电池的劣势，更进一步研发固态锂电池，还是选择石墨烯电池或者氢燃料电池，现在还太早。
“科技研发需要时间！一步步来，先把锂电池的能量密度、使用寿命提升起来。”
马丁·艾哈伯德点后头看了一眼大老板的脸色，“我…们的研发资金有些不足了。”
他有些底气不足，因为自从郭守云收购特斯拉后，已经在研发上烧了超过2000万美元，一年多下来却没看到什么成果。最重要的是，烧