海棠书屋 > 科幻小说 > 我有一座电子工厂 > 正文 第一百零四章 海A绿牌路测
    早上8点开始,一天在海城跑210k假设平均时速在25~35k间,一天时足够跑完了,中间还有吃饭、休息,和正常上下班差不多。
    星汉ni在续航显示为0的时候还可以跑5公里左右,特意留出来的这部分电是为应急使用的,剩下5%的时候车队就能返回星汉汽车工厂充电了。
    按照陈子凡的规划,在星海园、星尘广场、星海公路都会建设充电站,星海公路建设的同时,旁边还会专门建一个星汉直营店,出门就是试驾公路。
    再往北走的海城外滩还有星海驾校…3000块钱C2驾照包办,星汉品牌店还提供免费的上牌服务,车上还有无线充电功能…不如再看看星尘手机?
    这就是万物互联、星尘生态链的威力,只要买了其中一个产品,接触到星尘OS,便会自然而然的也接触到其他产品,买不起车,配件总能来一个?
    星尘1刚出来的时候,99块钱的多彩硅胶保护壳还在发布会上介绍过,但销量却始终不怎么样,等到星尘2出来时,保护壳的销量翻了二十几倍。
    这也是消费者逐步认可一件产品的过程,之前大家都觉得99块的保护壳不值,可对比了第三方更便宜的保护壳后他们才发现,还是官方配件更好用。


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