肯定啊，星汉智行、极星汽车虽然成立的时间都不久，但背后有星尘科技提供技术，汽车工厂里的工人也都是精英，机器设备上还专门升级过。
所以哪怕极星X只是星汉智行子品牌造的第一款车，但各方面都已经非常老道成熟了，驾驶体验也还不错。
整体就是一台标准的八万块钱电车该有的水平，也没像一些车企一样，明明造的是电车，非要装个油车的前脸，还标榜自己有什么油车驾驶体验。
标榜什么？
电机天然的平顺性是发动机花费多少工夫才能勉强做到？极星X的电机比星汉001差了两个档次，但起步速度仍然让一众出租车老司机吓了一跳。
习惯了一档大脚油门起步的老司机一踩电门，甚至还隐隐约约感受到了推背感，加速过程也十分顺畅，美中不足的是过了80以后的加速比较乏力。
毕竟主打的是市区代步，极星X的最高速度也才130/k左右，偶尔跑个高速还行，经常跑高速就不太行了，这就是极星X为数不多的几个缺点之一。
除非再加点钱换星汉001…
30台出租车一开走，回家肯定是不可能的，不趁着这个机会出去溜达一圈都对不起今天晚上早早来拿车啊！
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