SUV突出的就是一个空间和舒适性，由于车身比较高大的原因，所以操控性肯定不会比同级别的轿车更强。
当然，这种对比仅限于一个品牌或者类似的品牌，要不然也对比不出什么结果来，举个例子，到底该用相同价位的车比，还是相似配置的车来比呢？
路东昌等人很显然不知道这点，光从静态体验上来看，极星S还是相当不错的，外观中规中矩却棱角分明、不失大气，内饰用料那就更不用说了。
对比一下旁边展台的车就知道。
中控大屏依旧是星汉智行系的一大特色，点亮后不管是屏幕观感还是功能都非常出色，甚至有点不像10万元级别的车，在观众看来是10万级别的。
实际上极星S的起步售价会控制到10万元以内，分为高低配两个版本，低配会上一些增加使用体验感的功能，但用来做代步车已经完全足够了。
售价为9.58万元。
而高配版本的售价则会贵1万元，也是为了满足更多消费者的需求。
星汉智行接下来的几款车也会开始分成两个版本，一方面可以降低起步价，另一方面则可以覆盖更多的价格区间，从这点也能看出李辕和陈子凡不一样，陈子凡压根懒得区分什么版