盘”。
比如万宝四驱车的Standard-A简称SA底盘，那就只能使用名称带有“SA前缀”的零配件，使用其他前缀的零配件则视为“违规改装”，取消成绩并处以禁赛等惩罚。
第四，马达和电池必须采用万宝生产制造的产品，且在电池选择上，正规比赛必须是一次性不含锂离子的电池。
私底下用充电电池，或者干脆上锂电池，甚至用上核电池也没人管你，但正规正式比赛，那就只能用一次性不含锂离子的电池。
这也是为了公平。
不同的电池，也就意味着赛车能发挥出不同的性能，这对其他选手来说，完全不公平。
第五，任何参加正式比赛的万宝四驱车，均需满足尺寸要求。不同赛事有不同的标准，但常规比赛需车身全宽≤105毫米，全长≤165毫米，全高≤70毫米，底盘最低离地间隙≥1毫米。
这是为了限制改装幅度。
有的选手，为了让赛车变得更猛，对赛车的改装力度堪称魔幻，这样改肯定是不行的，必须严格遵守改装尺寸才行。
除了赛车相应尺寸外，这套规则的第五条里，还对赛车的轮胎尺寸，做出了一定的限制。
可能有人会问……