场，大概就是在他去干约格与哈特曼的舰阵时，被轨道轰炸给炸没的。
向山换了个话题：“你们现在，还在使用当年的地下铁路路线？”
“好像是最近几十年才重新启用的。”白漫道：“我也是三年前才来。以前我都在北方活动，也不是很清楚。这些地铁路线大多都已经因坍塌而截断了。但是没有坍塌、依旧保留原貌的路段也不少。侠客们重新挖掘，将这些路段连在一起，才获得了一些基地。很多岔路是有地雷的，主干道上也有敌我识别的地雷。请千万小心。”
白漫说的“小心”，大概是要向山记得开启应答机制。向山才走了几百米，就看到了一个“前有地雷，闲人免进”的警告标牌。
大概是避免有平民闯入的吧。
在七弯八拐之后，向山才听到前方有人类活动的声音。
向山他们也向下了好几次。
向山的估算，他们此时此刻已经抵达了当初非洲地下铁路网络的最深处一层了。当初向山推地下铁路线路。也是有不少考量的。虽然做这种工程，成本上去了，但是既能避开上面那复杂而动荡的社会环境，也不会打扰到本地的生态环境。
而类似的工程若是能快速铺开，也能强化超人企业对非洲的影响力，