嘴跑火车，当然我的感觉是做什么都要先调查? 就是你想做的这个针对目前市场的定位。
比如我说过的协和便是针对客户定位错误? 在没有办法扩大载客率的情况下，还想要以数量来增加收入，现在只有120个不知是经济舱还是商务舱的位置。
而且收费只有2000美元一张，这满座的话都才24万美元? 要知道3个小时的飞行就得烧60吨油? 加上其他维护成本的话，这就是差不多20万没了。
我感觉应该是只保留80个座位，扩大间距和可调节座椅，只设置商务舱50个座位，头等舱30人? 普通舱票价5000千美元起步，高等舱8000起步。
这是专门针对中高端乘客的定位? 这些人是美利坚和不列颠以及法兰西，还可能是周围国家的精英人士? 他们有身份有地位也不差钱，所以把高端酒水饮料什么的都往飞机上放就可以了。
同时还可以和高端商家谈判? 给他们在飞机上做广告? 要知道这是群有钱人? 有身份和地位的社会精英，我想没有什么大牌商家会放过他们的——”
郑建国当然知道这会儿飞行体验是个什么状态，除了共