面盈利便达到了19亿4000多万美元。
不过在郑建国的观念里面，账面收益是不会当成钱的，虽然可以拿去抵押，但是不如直接刨掉来的直接，这就导致大约翰在报告里面单独列了出来。
而看完保护伞集团的，就到了代管两条高速路和善县机场的克拉克资产管理公司，里面只有些进度和情况说明，历经两年时间的羊深高速征地还没搞完，开工日期则是待定。
倒是迟了足足一年时间的齐善高速，已经按照计划完成了征地，开工日期定在了下个月18号，看着上面的日期就是1983年6月18日，618，六要发？
至于善县机场，则已经完成建设正在搞后面验收工作，这个最先开工的机场在历经两年半时间建设后，终于迎来了落成的日期——10月1日国庆献礼。
看完克拉克资产的报告，郑建国发现随着下个月郑富贵毕业，到时候和杜小妹会一起到首都来，那么他修这座机场的初衷，也就是能够衣锦还乡和提高对家人健康保障的设想，将会彻底消失。
简单来说，就是修好用不到了。
当然，这个念头也只在郑建国脑海里一闪而过，机场对于善县的经济带动效益还是可以预见的，到时候有钱了再把国内第二条赚