工会，而在业务量排名第二，营收却倒数第二的环球航空里，以飞行员和机师以及空乘组成的三个工会，就成为了公司里凌驾于管理层和董事会上的组织，在董事会上都拥有一票否决权。
所以，当公司里面涉及到股权交易时，最麻烦的并不是股东和管理层，哪怕作为股东和管理层请来的白衣骑士，也必须要得到工会的支持，但由于德州航空之前把洲际航空破产的前车之鉴，即便到时其报价远远高于伊坎，却依旧会面临工会的否决。
否则股票被股东们卖钱，员工们降的工资虽然少了点，可如果几个月后便要失业，这是个正常人都会知道如何选择。
于是，大约翰便针对目前双方的报价调整了其策略，却出于为了避免陷入拉锯的幺蛾子，决定在表决大会前，甚至是现场给出报价，以达到利益最大化的目的。
但是，即便大约翰作为哈佛商学院的DBA，也因着灯下黑的心理而忽略了目前环球航空之所以落到这个困境，坐拥全美第二大的机队航线却运营成了倒数第二的原因——也就是其管理层的严重失职。
诚然，郑建国也知道可能是他私有化的想法，导致大约翰压根就没想着去拿要被开掉的管理层当筹码，毕竟在市场上回收全部股份后这些人肯定要被