现在这种情况，不是应该更熟悉当地情况的本地公司来开道的吗，但是事已至此，却也没什么可说的，有马尔科姆跟车，有事儿他能做决定就行了。
准备工作已经做的差不多了，有辆油罐车来给所有的车辆加油，连加油站也不用去，在凌晨五点半的时候，押运车队提前半个小时出发。
一共得有五十多辆车，组成了一个浩大的车队，而最前面开路的，就是高光所坐的车。
现在是佛朗西斯科开车，迈克坐在了副驾驶上，高光和萨克森还是在后座上。
速度压的不算快，因为一个五六十辆的大车队，又不是享有优先路权的公务车队，遇到红绿灯该停就得停，只要前车速度稍微一快，很容易就会断成一截一截的。
但是有一点可以保证，就是每一辆押运车都有个专门的团队负责保护，即便是大车队脱节，也不可能出现押运车脱离保护的情况出现。
总得来说这次行动组织的还不错，虽然整个护送队伍互不熟悉，缺乏默契，但是没有出现什么大问题。
但是不出意外的话是一定会出意外的。
在即将出城的时候，高光他们的车终于被拦了下来。
三辆车拦停了高光他们的车队，两辆车停在了路边，一