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在等待木料的时间里，方小悦将所有铁料尽数锻打了一遍，凭借着制造物品特长带来的+2效果，让这些劣质铁料算是上了一个大台阶。
等伐木组一个个气喘吁吁的将木头从山上拉回来后，方小悦便将那些木头锯开，剥皮，按照自己画好的图纸开始制作人力收割机的主体。
简单来说这人力收割机的造型就好似放着几个木箱的三轮车。
只不过那几个轮子，方小悦手里既没有成品，也没有橡胶，最终只能使用木料代替。
嗯，木轮子并不算什么创新。
这玩意在人类社会里使用的时间超过了千年，直到橡胶与钢铁出现，木轮子方才退出运输行业。
现在，方小悦又将木轮子从历史长河里拖了出来。
在制作的过程里，他发现，这人力收割机用木头作为主体与钢铁主体有着很大的差异。
钢铁作为主体的话，整台机器只需要三个轮子，而木头主体则需要考虑到材料与结构的稳定性，再加上方小悦没有时间让木料自然阴干，只能用小火烤干木料的情况下，给机器装上五个轮子是必须的。
时间一点一滴的过去，用了两天时间匆匆烤干木料，用了五天时间修改设计以及制造木头主体，