虏送往海边，等待船队运输也不是一件轻松的事情。
那些俘虏想要逃啊！
谁也不愿意被送往一个自己不知道的地方。
并且现有的船队，一次最多也只能够运输八千俘虏。
船队来来回回跑了五趟，才将俘虏全部运走。
而这一路挂掉的俘虏至少不低于两千人。
为此，负责船队运输的交通事务部还受到了首席执政官郑向东的严厉批评。
毕竟这里面每一个俘虏都是未来可以持续使用的劳力，甚至于在长时间的劳改没有挂掉的情况之下，还可以送往海外开发殖民点，建立向外扩张的触角。
要知道，光是工业部都已经多次强力要求向波斯湾派遣先遣军了。
毕竟没有石油，工业体系健全化就无从谈起。
方小悦甚至于提出了与郑成功联络，先行开发大员岛上的石油资源。
虽说那里的石油资源很少，全力开采的话，最多也只能维持几个月时间，但至少先解决了有的问题，让很多实验能够先进行下去。
而水电站这边得到了四万多免费劳力的支持后，建设速度骤然加快。
在短短三个月时间里，昌江上段水电站水坝就宣告建造成功，之后便是