但由于每一艘仙道飞舟都需要三位金丹强者来操纵，这就使得仙道飞舟的票价高昂无比。
想一想也是，虽说一艘民用的仙道飞舟上能够装载上千人，但大多数乘客都是炼气期。
在这个仙道社会里，金丹期强者的地位可不算低。
在很多城市里，金丹强者已经是一方豪族的族长了。
能够享受金丹强者操纵的飞舟，对于很多炼气修士来说，这完全就是一种荣耀了。
至于高铁就比较简单了，由于是轨道交通，其加速都是由相距十公里的法阵进行，因而炼气八星就可以轻松操纵了。
不过相对于仙道飞舟而言，高铁的价格就要便宜很多了。
毕竟仙道高铁已经修建上千年，大多数线路的建造成本早就回收，近几百年时间里的收益都是纯利润，再加上最强的九大仙道宗门公议，使得仙道高铁的票价下降到一个让普通人都可以乘坐的程度。
当然，在方小悦看来，那最强的九大仙道宗门恐怕也不是怀着什么好心肠。
只不过被牺牲的是其它低级宗门罢了。
因为在这个庞大的仙道星球之上，不乘坐高铁的话，普通人乃至于金丹以下的修仙者都无法前往另外一个城市！
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