吞掉双隆可能出现的情况有两种：要么逐渐消化，获得技术支持开始多线布局，越做越大。
要么，被双隆给吃顶了，咽不下，吐不出，让它直接给噎死。
就是抢救过来，也会变的半死不活。
但有一点它和现代的想法是一致的，那就是让双隆继续烂下去。
虽然，李振宇将它贬低的一文不值。
可双隆此前依然是本土销量排行前三的造车企业，辉煌的过去以及战争时代的技术积累，更是一笔宝贵财富。
如果不是这样，当年也不会引来各方巨头，将它纳入自家的海外体系。
新能源技术，双隆进入研发阶段不久，有些拿不出手的小成果。
不过，在柴油机的技术及积累上，双隆有足以自傲的成就和专利链。
李振宇接手双隆汽车，三鑫有可能会置身事外。
就算本家的老头子不愿，李振宇也会说服他。
在将三鑫电子的股权借给李富贞后，他一直在等对方主动联系自己。
可老狐狸就是沉得住气，到现在也没丁点表示。
既然如此，自己主动上门拜访一下长辈，也很合情合理。
何况，自己还给他带了一份大礼。