虽然电动汽车注定小众，但这开门凉的表现，实在有点糟糕。
估计即使没碰上今年的金融危机，特斯拉的估值也会跌成狗，如果只是销量差就算了，它的财务状况还特别糟糕。
埃隆·马斯克早些年靠着出售PayPal支付软件，仅赚到一亿多美元，后来还投了些其他项目，谈不上财大气粗，根本支撑不起电动汽车的盘子。
想要让它活下去，只能从外面寻求资金，所以苏瑞直接来了，还不担心被当成肥羊。
现在特斯拉需要他的资金，远超过苏瑞需要特斯拉。
实际上特斯拉公司也不是他创建的，花费几百万美元融资了特斯拉而已，后来虽然又陆续投入些资金，但这家公司无疑已经难以为继，连今年的年终奖，都快发不出来了，需要靠打折出售Roadster电动跑车变现。
不过。
跟目前其他的电动汽车制造商相比，特斯拉已经走在了前面。
最起码它有名气、有研发团队、也积累出一些技术专利，哪怕只量产了几百辆，好歹也是量产。
苏瑞大摇大摆在生产车间参观，愣是没人关注到他。
俯下身子看完Roadster的内饰，再回忆未来为了走量的Mode