帮忙把发动机“捞”起来还回去。
说话不好听，别说引擎，估计连黑鹰的机身主体都沉海了。
咱们过去的慢，海面就只剩下几块蒙皮......”
旁边另几位教授接上话，脸上全是你懂得的表情。
“......”
陈易被这种操作秀到了。
果然，论操作。
还得看专业人士。
他这种民间玩家明显就差了许多。
聊了一会儿。
陈易过去一边的机身主体，仔细查看机身的结构设计，还有隐身设计。
小飞机和大飞机，虽然都是飞机，但两者的结构和设计却存在很大的不同。
其中涉及的结构应力，气动布局，包括加速机动时机身承受的负荷，引擎内部压缩喷射结构等参数，都不是等比例放大这么简单。
而是有一些是等比例放大，一些是指数型放大，还有一些是形状扩大了，气动参数或者燃烧参数需要调整减小。
这些差异之复杂，不亚于对一架飞机进行整体性的重新设计。
“原来如此，大型飞行器的结构设计，因为迎风面提升，除了机身的材料强度有了更高的要求，对气动布局的升力系数和阻力系