船舱里能停飞机，甲板上能放飞飞机，仅此而已。
但实际上，一艘航母仅最核心的模块就包括飞行甲板、阻拦装置、雷达、天线、机库、升降机、油料、辅机、通信、动力等等多达数十个部分。
陈念要做的，就是带领相关的专业技术人员，对所有这些部分逐一完成检查。
当然，这一项工作的意义，也不仅仅是为了排除风险。
从另一个方面来说，陈念在场，就可以用自己所掌握的细节信息，来进一步提升技术人员的专业水平，帮助他们完成在自己领域的“融会贯通”。
飞行甲板一侧，陈念站在一众经过多次筛选、审查的工程师中心，指着地上的阻拦索说道：
“.这条阻拦索我们目前使用的是巨力集团生产的超聚乙烯加合成碳纤维内芯钢缆，相比起老美的聚酯芯阻拦索来说，抗剪切、抗拉能力更强，但抗摩擦能力相对来说是较弱的。”
“所以，在日常维护和使用的过程中，我们主要需要关注的，就是阻拦索缠绕部分的疲劳程度。”
“特别是滑轮组内、尾钩接触点这些曲度大的位置，尤其需要注意。”
“因为扭曲后的钢锁内部摩擦力会损耗索芯，导致索芯消耗加快，如果不及时更换，