是被抓被罚！
一旦遇到这种情况，普通车辆运输，那就是找死。
要是用军牌的话，那就能畅通无阻。
除了各种地方政策之外，还有各种车匪路霸。
像那些趁着上坡车速缓慢，或者占据高地以长柄镰刀耙子等等使劲从车上往下扒拉之类祸害虽说也不小，但都还好。
毕竟这一类终究只是图财，一般情况下还不至于害命。
但那些成群结队，拿着刀枪棍棒，随便找个地方架根竹竿或者堆几块石头，但凡有车辆路过就敢拦下要过路费的，那可就不一样了。
碰到车上的货物不值钱的，或许的确就是勒索个过路费。
可一旦碰到车辆上的货物够值钱，这些家伙能在瞬间化身为劫匪明抢，稍不注意就能搞出人命。
而这，也是杨振虽说早有利用卫生巾厂供货为依托组建车队，并在此基础上构建自己的物流网络，然后逐步向厚实的快递运输网络之类发展的打算，却迟迟不敢有任何行动的关键所在。
毕竟现在这车匪路霸太多
，他实在感觉搞不定。
要有军牌的话，那就不一样了。
毕竟车匪路霸虽说穷凶极恶，却也不是真就没脑子。