一天之后，这个问题就被一个新加入课题组的本科生轻描淡写地解决了。
还顺便把机翼颤振临界速度过低的问题也一并搞定。
“结题的事情得慢慢来，至少结题报告需要好好润色一下才行。”
杜义山看着方振面前写有计算结果的那张纸说道：
“我明天亲自去一趟镐京，把情况跟周永航同志和易元和同志说清楚，这不仅仅是一个机翼，也不仅仅是一个客机项目的问题。”
周永航是现在镐京603所的所长，易元和则是总工程师，更换机翼并重新进行颤振试飞这种一类风险试飞科目，是必须要他们签字同意才行的。
旁边的常浩南一直没有说话，但内心却已经喜出望外。
杜义山身为院士，虽然已经不再担任一线职务，但影响力毕竟还是在的。
有他出面的话，603所方面还是有很大概率会选择相信这个结果，并进行后续的一系列飞行试验。
而一旦测试表明这个方法没有问题，那身为其创造者的常浩南就必定会被注意到，至少可以参与新舟60的后续项目。
这相比于他最早计划中的给刘洪波教授打下手，再慢慢接触新舟60项目来说，进展已经快出不知道多少倍了。