是停顿了大概两秒钟时间，就又继续说了下去：
“根据工程经验，我们可以定性地知道副翼效率及滚转率随动压的变化趋势与副翼偏角、飞行迎角密切相关，但传统的线性气动力分析方法无法模拟出这样的结果，因此对于高速大迎角下的气动力分析只能以经验为主，辅以大量的风洞和试飞数据进行修正。”
“但我们在分析过程中，引入了外部非线性气动力，并且考虑机翼结构的弹性形变问题，成功模拟出了迎角、翼载荷和副翼偏角对机翼气动效率的影响，最终的结果是，带4发A弹的飞机在1.4马赫速度，12°的迎角下，副翼偏转一旦超过10°，就会出现副翼反效。”
“……”
常浩南的解释让杨奉畑的想法出现了松动。
他非常清楚，非线性气动和结构分析，这就是对方最擅长的领域。
甚至当初同意把常浩南请过来，也正是看上了他在这些方面表现出的卓越能力。
603所那个运7改客机的机翼颤振问题也是用了1天时间就解决的。
……
短暂地犹豫了几秒钟之后，杨奉畑轻轻咳嗽两声，把众人的注意力引向了自己。
“我来介绍一下，这位是我从京航大学杜义