不是制造。
首先有发动机，弄个点火装置，一般就是链接车钥匙的装置，汽车和摩托车最多型号不一样，但原理是一样的，这东西厂里有。离合踏板，也是大小问题，不过原理跟汽车不一样，摩托车是那种离合拉索。
就是摩托车先要用钥匙启动，然后通过离合拉索发动发电机。拖拉机是靠摇杆带动，摩托车是靠用力踩踏，汽车是靠离合加传动。
在这年代，解放车还是双离合，挡位不同，踩踏的离合也不同。在赵大金开的班车上，罗成就看见了，双离合的要多装一套传动装置。
但不管如何，只要明白原理，有图纸，对于喜欢改装的人来说。汽车就算有什么问题，哪怕款式不一样，修理也不会懵逼。
边三轮上有踩踏装置，可以看看能不能用的上，链壳车上也有，但要配链条，这个可以按照要求直接去找本地的机械厂能专门定做一个。
反正一些细节方面，后面可以慢慢完善，车灯呀，变速呀，那都是小问题了。起码得先解决让车子转起来的问题。
张厂长看着罗成画的散装结构图，有点脑壳大，他虽然是六级修理工，拿一辆车给他修，很多问题，他通过点火，或者声音之类的就能想到是什么问题。
但让