能的。申报的时候，你也可以说车子性能差，有些道路不能行驶，那样检测标准也会不一样，但检测标准低意味着用途就降低了，地方单位和部队采购，可能就不会考虑。
性能低，就算同意你生产，可能都会限制规模，因为正式生产，就会让你组建新的部门，都是要国家掏钱的。而且计划订单少，你厂的级别，职工人数都会被限制。
但罗成不需要担心这个，他这纯属于组装，就是车身款式不一样了，方块车的车架才多重，用的是汽车发动机，动力只会更强。
搓板路，怕抖嘛，起伏路，怕从几十厘米高的地方开下去嘛。不说自身本来轴承就是汽车厂定制过来的，这减震器在，一米多高开下去，只要不是撞击，坏了都算这方块车不合格。
车子还没生产出来，数据就直接按照轿车写就是了，只高不低。而且本来就是底盘越小越扎实。
“罗组长，这样快就申报道路检测？”
“对，你不是说洪城一个摩托车申报都要等很多天才能做道路检测的嘛。我算了一下，不出问题的情况下，这车子基本三天就能组装完成了。就算放宽一点，也就是四天时间。那时候再申报又去等，得耽误多久的时间呀。”
张厂长沉思了，他其实也不