边要求的十台助力泵生产出来了, 现在机械厂依然还在生产，这生产完了，就是找车辆测试了。而现在最好测试的车型就是解放卡车, 这车数量不少，设计好一条线路后，就可以进行大量改装。你要是找辆轿车进行改装设计, 一个城市都没多少台, 这就没多大意义了。
另外等安排两人回去，带这产品回去，让那边生产的新车看看是否有必要为了这个，进行发动机舱的重新设计。
按照现在的情况，小组成员也不需要车子到处跑，就等后续的助力泵生产出来，然后找车子测试了。测试一两个月，做份全面的报告，小组任务也就算完成，他们甚至可以明年不用来了。
和罗成想的一样，姜组长的确没其他什么安排，就算临时有事，也可以找张厂长借车。而且罗成开汽车走，他边三轮也可以给他们开。
这事情谈妥，罗成也就开始帮忙一起搞组装了，反正组装出来一辆，拿去给那些购车的人自己试车，就没有一辆被嫌弃不好的。
甚至还有人已经想好拿到车的话, 第一时间就去弄块板子，这车不是没挡风玻璃嘛, 开的时候需要视线, 也不能用其他东西遮挡，但不开的时候，找块大小差不多的板子，一档，天冷一样可以在车里休息。