天拿一张图纸过去，怎么证明是他自己设计出来的。就这还是低级的设计结构线路图，但他感觉哪怕是最低级的，也是能超越现在发动机性能的。
起码这上面每涉及到涡轮增压的技术，现在这机构图，不但有线路图，还有配件样式图。但就这一点东西，罗成已经画了好几张分布图了。才几十个部件而已，一个低级的发动机都上千来个小部件。
现在罗成感觉不但自己人搭进去了，短期内系统的签到也得用在这上面了，只能祈祷别重复签到一样的机构图了。但是只要了解低级的机构图，以后中高级也就容易理解了。只不过以现在的工业水平，造出来的车床和精密仪器可能都无法达标，知道怎么造，可能也造不出来。
一直熬到夜深，早就习惯早睡的罗成眼里都在打架了~~霸业未成~~未成呀。线路结构图已经在脑中过了几遍了，明日一早再复习一次。
待明日去厂里，让姜组织明白一个道路。为什么他是八级，而自己是七级工程师。他是能力不够达不到七级，而自己只是只考了七级。
有系统在，等于是君子藏器于身，待时而动。
明天老子就飞龙骑脸，跟姜组长的赌约不可能输的。他们就乖乖的给我跑腿，把发动机从图纸中搬到现实