按照流水线操作，一个正式工带两学徒，再配一个焊机。
但焊机这东西生产厂也不会备太多库存的，不过生产好的零部件到是有不少。卖出去一些就再组装一些，这东西坏了也就是修一修，很多厂除了一开始购买一些，如果不扩张规模，坏了也就是修理，很少在购买的。
让焊接托盘的工人都停下来了，托盘以后反正可以慢慢焊。
这次三轮车底盘做出来，还有方块车，罗成就打算留一个样在厂里。以后就除了看图之外，也能对着已有的车架来做参考。
三轮车的底盘和底架比放开车方便多了，因为只需要空出放设备的位置，而且因为发动机和设备都需要安装在座位底下。悬挂固定在底盘之上，简单的很，而底架更简单，弄一个支撑架就可以，三轮货车箱跟解放卡车一样，用木板定做就可以。
所以请来的木工师傅，可不光是给厂里打造点桌椅和木托盘那么简单。
而且现在厂里就有送来修理的解放卡车的，罗成让人把木工大师傅喊来，让他先去看看解放车后车厢的结构和木板厚度，再来根据图纸上的三轮货车底架让他自己弄个差不多的木车箱。
需要打下手的，临时工随便喊，其他罗成不管，先搞十辆车的木车厢来。