厂区扩大了，北边倒是会开一个门。厂里的工人下班哪边近就走哪边的门。那时候就是安保队扩张的时候，而安保队扩张之时就是张队长成为科长之日。
所以，对工地最希望快速完工的，其实可能是大家都没有留意到的张队长。张主任可是看见好几次张队长往工地跑，查看进度了。
没有任何的审批，一条马路就这样没了，想霸占就霸占。罗成只能说牛逼，但不得不说，他有点喜欢这样的霸道。而且张主任说，如果汽车厂能发展的够大，除了朝南面的那条主道路，西边本来就批下来的预备地，那边上的小过道道路想封就封，甚至北部的道路也是一样。这大厂霸占道路是很正常的，一个厂因为道路而隔开的反而在这年头少见。
如果是厂的规模实在大了，当然也不会这样随便霸占道路，而是寻找地方建立分厂。比如直接把部门里面的某个业务分化出去，成立一个独立的厂。比如手动叉车，要是需求量更大了，机器也多了。单独成立一个分厂就很正常。
天户的汽一厂旗下就有很多各类分厂，这类分厂优先为主工厂供应产品之外，还可以独立接订单。
罗成现在在研发的发动机，以后肯定不会光为自己厂里生产发动机。要是产量足够的话，对外接订单也