次日，把图纸交给姜组长的时候，直接又使用了签到系统。算是运气好，起码又有一张没重复的。望着研发小组门口的发动机研发牌子，罗成想了想，按照部件组装图来看，今天签到过后，其实也就差三个部分没弄出来了。
罗成把宣传部的老魏喊来了，按照自己的想法，把牌子也改掉了，直接改成发动机冷却系某某配件低级研发部。然后又喊人把拆开用来研究的发动机搬走了，也没要求组装起来，而是拆下了与新研发内容对应的部件放办公室内。
这越是到后面，签到活动想要的部位图纸概率是越小。一个发动机有二十来个大小部件组成。当剩最后二三个的时候，就算一次签到最少有三张图以上，但获得新图纸的概率也不高了。甚至到最后一张图，理论上的概率是有七分之一左右获得，但并不一定七天内一定能获得，而是每天都是七分之一的概率。
如果换一个方式，直接把范围缩小，或者说精准定位。不知道明天能不能直接把想要的图纸签到出来，哪怕一天只有一个部位的图纸，也最多就是三天能弄齐了。
研究组这边弄好后，本想上楼去办公室补觉的，但还没上楼就被张主任拦住了。工地那边需要罗成去简单的验收，车间类型的厂房已经可以交付使用了，