于面子问题，很多企业的货物又不能拖着不送。
因为运输站属于服务行业，是归地方单位优先指派的。可地方单位又给不了什么福利，司机是能私下捞点外快，但管理人员要是不讨好企业单位，去哪弄各种票呀。
这没办法，四辆三轮货车一大早就开出去了，前车设计好的遮雨架也没安装，就被运输站那边指派走了。
都属于不远也不算近的货，而因为这事，人事部的人还要单独给运输对进行统计，这人和车出去了，就不一定能回的来，按照运输站的规矩，他们那边是跑长途的，一天补一块钱，短途没回来吃饭的，补六角钱。
这种补助也就是为了驾驶员吃的好一点，不出门的时候，是没有补的。现在汽车制造厂也跟着那边来，中午驾驶员自备干粮。要是去送货正好卡在了饭点，卸货装货的时候，其他单位招待了，那驾驶员就等于多赚六角钱一天了。
三轮货车计划生产已经去申报了五十辆，购买三轮货车的票据还是按照之前的形式，找人画了一个图形，然后去印刷了。
处理完了厂里的杂事，罗成去了趟饲养舍，作为大哥，在厂里也是没事照看一下妹妹的嘛。
“哥，你怎么拿鸡蛋。”
“你懂什么，我拿