，招工人招再多，也不会随便在这上面添加人手的。
当然了，真泄露了，毕竟也就算是高科技民用产品。按照损失算，别人要强硬解析，也就是一二百万加很长一段时间。所以硬要说汽车厂发动机的技术价值，其实也就这样多。所以说，有些技术其实也是有价值的，真要有人出钱，罗成也不建议出售技术。
不过技术这东西也不是卖了就没了的，完全可以一份技术多卖。最多碰到有钱的金主，直接区域买断，比如指定某几个国家只能卖给他。
所以在听到日本要买一百台的时候，罗成是真正的高兴。最好是先卖他个几百台，然后就不卖了，等他解析到一半左右的时候，直接卖他技术，或者技术交换都行。
到时候一但技术弄出去了，就不用搞什么防仿造了，不但不防，还主动卖。英国法国在这年代也是有汽车公司的，不可能对发动机不感兴趣。美国的话，其实现在汽车产量不小，但因为是对立关系，要卖出去难。
而发动机技术卖出去后，不代表发动机就没市场了。国内人工便宜，注定成本低，再打价格站就是了，反正这年头又没反倾销条约。而国内又没有民营企业，对外再怎么折腾，对内多少能有一个合适的利润价格的。
让副厂长