装甲车，有运输型的，作战型的，指挥型的。
中国在六零年代有装甲车嘛，其实是有的，但说起来有些惭愧，在抗日期间，国内生产的装甲车基本都是国民军生产的，有改装的也有自产的。
不过很多款式都是汽车轮胎的行驶装甲车，最多只能算是加厚了车身的大马力汽车。因为这样的车容易摧毁不说，地形不好的地方基本开不了。
而现在国内需要的是运输型装甲车，也就是装甲运输车。坦克的话，因为苏联的支持，是有技术的，但缺乏材料，而617厂成立后，坦克制造基本就没停歇。这样说把，生产的59式款式坦克，在六十年后都有服役的。
坦克的话，肯定是履带式坦克。而装甲运输车，一般不是用于战斗的，主要是运输兵力和物资的。可一般这样的车辆，都是在战争的时候使用，这就要考虑各种地形的问题。
617厂停车，没有苏联提供的发动机是主要问题。而生产装甲运输车，更是讲究动力了。轮胎式运输车，肯定比履带式更轻便，自然也就灵活。但会降低安全系数，而且攀爬能力其实没履带的强。
但作为运输车辆，是可以牺牲一些安全性，以速度为主的。
可不管是履带式还是车轮式，装甲