履带式坦克，在爬坡的时候，会十分的艰难。大家也看过一些国外的视频，中大型坦克，能轻易的直接开到汽车上面去，把汽车碾压粉碎。而不是推着汽车走，只要有足够的支点，坦克是能直接翻过去的。所以别看早期坦克开的慢，但其实马力很大的。
而到后世，各种材料的升级，比如说齿轮材料密度，能支撑更多重力而不出问题的时候。坦克行驶速度也能很快，但目前肯定不行，国内生产的坦克，在平整的路上也只是理论上能跑60。
坦克的速度，其实也很重要，特别是在平原的时候。打的赢，能追人家打，打不赢就跑。可要是速度比不过，意味着灵活性不够，你躲炮弹都难躲。
但要知道，现在济城正在生产的近九米货车，使用了船用发动机，车身加货物限载量也不过总共十五吨左右。速度是70多码，而坦克就算轻型的，也有三十吨，中型坦克是三十到四十五吨，重型的普遍是六十吨左右。
甚至在1943年，德国就生产过1500多吨的巨型坦克。不过也是因为马力问题，速度太慢，转向也慢，没有量产，当一个移动堡垒还行。
一到研究所，戴天德安排罗成见了一些人，都是工程师，而且基本都是机械工程师，不过机械工程师是一个