李缘现在的做法，就是彻底松开陈来贸身上所有的捆绑。
给你股份制改革，给你资金，给你科研人员，给你新的分厂地点，给你指明电池未来的发展方向……就是让陈来贸彻彻底底的放飞自我。
不能保证一定会成功。但怎么说，也不会像上辈子这种半死不活吧？另外就是市场环境。
有一说一，目前国内的市场并没有完全开发，连南孚这个销量第一的厂家，年生产量不过几千万节。
哪里像几十年后，南孚早已经飙升到250亿节左右。而国外的出口……就港澳台地区吧！
而且根本进不了商场，商场里基本上充斥着欧美本子的大品牌。只能躲藏在烟杂店里猥琐发育？
在这个情况下，出口量又能有多少呢？还有就是资金回笼情况。南孚缺资金，其他地方也缺资金啊？
再加上全国铺货，就出现了茫茫多的三角债。差点儿没把南孚给压趴下！
在这样的背景下，李缘这边能够横空出世，一下子解决南孚电池几成的销量问题，而且能够很爽快的结清货款？
这简直就是最好的战略互补！……不管怎么说，青龙汽车这里暂时有了眉目，以后就是执行力的问题。
现在需要考虑的就是凤