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正是因为如此，这个草案并没有被绝大多数国家签署过，包括一开始对这个草案最积极的美国也同样没有签署该草案，因此这份草案目前仅仅是存在于纸面上。
不过，这个草案也并不是没有作用，最起码大名鼎鼎的泰坦尼克号的归属权问题，最终的解决方案就是根据该草案来解决的。
1912年，世界级豪华游轮“泰坦尼克号”在大西洋国际水域沉船。1985年，美国伍兹霍尔海洋研究所的海洋探险家罗伯特.巴拉德首次锁定了这艘巨轮的沉船位置。后来，很多打捞公司都相继打捞该沉船上的文物，大肆抢夺。“泰坦尼克号”的归属权问题也一直悬而未决。经过15年艰难谈判，美国、加拿大、法国和英国近期达成协议，禁止打捞该沉没巨轮。
2010年4月5日，联合国教科文组织宣布，依据联合国教科文组织关于保护水下文化遗产公约草案，泰坦尼克号残骸从其沉没百年之日起，受到国际法保护。鉴于沉船地点处于国际海域，任何国家不得声称拥有此处遗址。2001年制定的国际公约也明确规定，公约适用于沉没百年以上的船只。教科文组织声明：“从现在开始，破坏、掠夺、出售、散播泰坦尼克遗址中物品