定下了波音7478的两天之后，另外一架公务机也定了下来，按照山姆的建议，唐风最终选择了湾流g650。
由于湾流也有g650的绿皮机，因此按照合同规定，三个月之后，属于唐风的那架g650就会飞到唐风指定的机场上。当然，这架g650可以停放在博蒙特机场，但那架7478要是改装完毕后，就必须要停在休斯顿机场了。
g650的起飞距离差不多是1800米，一般的机场跑道足以应付，博蒙特机场是一个4d机场，机场跑道有2100长，起降g650是没问题，但波音7478的起飞距离长达2800米，除非是e类机场的跑到才能让这个大家伙起降，因此博蒙特机场是无法停靠波音7478这种庞然大物的。
山姆给唐风建议，既然已经购买了两个大家伙，那么最好还是再购买一架小家伙，以方便从牧场到博蒙特机场或者是休斯顿机场。唐风从善如流，答应了山姆的建议。
两个大家伙算上改装费用，差不多要花掉唐风五亿美元，光是7478的改装费用就高达1.3亿美元。这么多钱都花了，唐风也不在乎再花个二三压力的作用下喷出地表，形成自喷井，当随着地下压力的逐渐减小，密度小的原油越来越少，自喷井的