，但月球也是有引力的，因此要想让鹰隼号顺利到达环月轨道，鹰隼号的升空时产生的过载力最大也可以达到大约5个G以上。
这种过载力相比于“星空一号”运载火箭升空时产生的过载，无疑要小得多，鹰隼号上的四个人甚至都不用采取躺姿，就可以安然的扛过这种过载。
待到鹰隼号飞行到指定高度时，月球飞船就从月球的另外一面转了过来，然后在自动程序的控制下，鹰隼号耗费了大约半个小时的时间，与月球飞船成功对接在了一起。
让所有人都放心的是，被盛放在金属容器内的那块“天外陨石”，并没有对月球飞船的核反应堆造成影响。但也没有人再敢打开那个金属容器，生怕再造成什么意外。
汇合了鹰隼号的月球飞船直接启动了全部四台离子推进器，开始绕着月球进行加速。以离子推进器的推力，还无法直接让月球飞船逃离月球的引力。只能是让月球飞船在环月飞行时不断的加速，然后利用弹弓原理，直接将月球飞船抛出去。
这种绕圈加速用不了多长时间，两三圈之后，月球飞船的速度就已经达到了相应的速度。待到月球飞船从月球背面再次绕出来的时候，月球飞船就再也不绕着月球飞行了，而是沿着一条抛物线的线路，直奔地月