而且叙利亚境内也没有什么山区，全都是荒漠地带，铁路修建十分的迅速，要是没有天气的干扰，这一个月的时间，最少可以修建四千公里的铁路。
不过一个月修建一千公里的铁路，也是一个很吓人的效率了。
而且随着铁路的修建，后续的高压电路也全都会跟着铺设上去，铁路的两边，也全都被架上高高的铁丝网。
因为未来科技集团修建的铁路，高压线路不是在铁路的边上另外架设电缆，动车的电力来源是从铁轨上得到的电力，铁轨是通电的，动车只要是在铁轨上，就能够得到源源不断的电力。
当然，这样的电力铁轨也是比较危险的，尽管电力不会外泄出来，但也要禁止人员靠近，这样毕竟安全。
所以铁路修建起来之后，铁路的两边都需要封锁起来，最多就是留下一些路口。
目前这一条铁路已经快通车了，沿途的动车站也全都修建了起来，拉卡的动车站甚至都已经开始在运行中了。
从伊拉克境内每天都有大量的物资，被传送到拉卡市，大部分全都是建设设备和材料，用来进行城市的重建工作。
蔡睿宸打印艾哈迈德的重建叙利亚的条件，虽然叙利亚政权还没有统一，但是重建工作也
本章未完，请点击下一页继续阅读 >>