从巴黎飞东京，这距离可不近，航线也绕开了苏联领空：国际定期航班能从固定航线走，但美国的私人飞机想飞跃苏联，然后再从华夏领空过？
你逗我玩呢！
就算航线能搞定，张楠也不敢坐！
ā
先到孟买加油，再飞跃印度次大陆和中南半岛南部后入太平洋，再转向飞日本。
这样一搞飞行距离远出一大截，浪费的时间更不用说，但总比倒着飞地球大半圈近一些。
这样看来，将来这苏联垮台、东欧巨变对常常需要满世界飞来飞去的人而言是个好消息，再不用像现在这样绕来绕去，也不用担心飞得离人家近一点后万一偏离航线，会稀里糊涂挨导弹。
就像现在，因为不能走捷径，在中南半岛那边，飞机还必须避开越南猴子的领空，这会南亚小霸和美国的关系可不好。
还有华夏随着改革开放的进一步深入，空域开放、航线审批也会越来越方便。
像这会767在孟买加水加油处理废弃物后，原本最近的线路应该是微微往东北方向飞跃华夏领空，但运通和华夏相关部门根本没联系。
张楠自个打电话倒是有可能解决，但且不说现在是什么时候，就为了几个小时的时间去欠